Spesifikasi
Saatnya menjadi pusat perhatian di setiap momen berkendara Anda dengan penampilan terbaru dari All New Honda Civic RS. Dengan desain modern tanpa menghilangkan DNA sporty.
All New Honda Civic RS telah dilengkapi dengan teknologi Honda SensingTM yang mengedepankan kenyamanan dan didesain untuk membantu Anda sepanjang perjalanan.
Penuhi gaya hidup dinamis saat Anda berada di balik kemudi dengan penampilan interior yang semakin menawan. Setiap perjalanan akan semakin terasa nyaman dengan akses kemudahan akan teknologi dari kursi kabin depan.
Sambut era berkendara dengan kecanggihan teknologi terbaru dari All New Honda Civic RS. Memungkinkan Anda lebih mudah untuk terus terkoneksi selama perjalanan.
Rasakan pengalaman mengendarai mobil bermesin turbo namun tetap efisien dengan inovasi terbaru dari All New Honda Civic RS. Siap menghasilkan tenaga luar biasa selama Anda berkendara.
Berkendara menjadi lebih nyaman dengan perlindungan optimal bersama All New Honda Civic RS. Sekarang dengan fitur keselamatan yang lebih pintar dan lengkap.
Berdesain lebih tajam, agresif, dan mewah. Lampu depan yang sudah menggunakan teknologi LED dan menyatu dengan lampu Day-time Running Lights (DRL). Grille berlapis krom yang melebar dan sekaligus berfungsi menjadi ornamen alis lampu depannya, memberi kesan premium dan modern.
Penampilan belakangnya, kini ditunjang lampu kombinasi baru yang menyambung ke bagian kap bagasi. Kesan sporty ditambah hadirnya knalpot ganda berlapis krom. Sementara itu proporsi dari samping dengan atap rendah dan ekor yang pendek memberi kesan bak sedan sport coupe 2-pintu. Aura sport ditampilkan lebih jelas lewat velg berukuran besar 17-inci.
Civic Turbo tersedia dalam empat pilihan warna – Lunar Silver Metallic, Crystal Black Pearl, Platinum White Pearl dan Modern Steel Metallic. Dimensinya sedikit lebih besar dibanding model yang ada. Dengan konfigurasi panjang 4.630 mm, lebar 2.705 mm, dan tinggi 1.416 mm. Jarak sumbu roda Civic Turbo 2.700 mm dengan jarak pijak roda depan 1.547 mm dan jarak pijak roda belakang 1.563 mm.
Berkendara dengan Honda Civic Turbo sangat mudah. Misalnya, Honda menyediakan satu tombol untuk menghidupkan dan mematikan mesin. Lalu Honda juga menyediakan fitur cruise control, hingga mode berkendara ECON. Rem parkir elektrik dengan mode Hold juga menambah kenyamanan dalam mengendarai Civic Turbo.
Teknologi lainnya yang terdapat pada mobil ini untuk meningkatkan kualitas pengendaraan dan pengendaliannya di antaranya Drive by Wire, Paddle Shifters, hingga Rain Sensing Windshield Wiper. Transmisi CVT yang lembut tak menjadi kendala berarti bagi performa mesin. Letakkan tuas transmisi di posisi 'S' dan akselerasinya langsung terasa responsif.
Tingkat efisiensi yang cukup baik untuk ukuran sedan berukuran medium bisa didapat karena Honda Civic generasi kesepuluh memakai mesin yang berkapasitas lebih kecil dari sebelumnya. Transmisi CVT, ikut menambah iritnya konsumsi bahan bakar dan perpindahan yang lebih halus. Civic juga memiliki mode berkendara ECON yang lebih ekonomis untuk menjaga putaran mesin dalam rpm rendah selama mungkin.
Mesin 1,5-liter turbocharged, menggusur mesin 1,8-liter meskipun memiliki kapasitas yang lebih kecil, namun bantuan induksi turbocharged sukses mendukung performa mesin terbarunya melebihi mesin lamanya. Tenaganya yang 173 PS melebihi tenaga maksimum mesin 1,8-liter lamanya yang hanya bertenaga 141 PS. Torsi puncaknya kini 220 Nm, lebih besar dari torsi mesin lamanya yang 174 Nm.