
Brio
Type | Harga | Paket Hemat I |
---|---|---|
BRIO SATYA S MT | Rp. 156.900.000 | Rp. 159.330.000 |
BRIO SATYA E MT | Rp. 170.500.000 | Rp. 172.930.000 |
BRIO SATYA E CVT | Rp. 186.400.000 | Rp. 189.130.000 |
BRIO RS MT | Rp. 217.100.000 | Rp. 219.530.000 |
BRIO RS CVT | Rp. 227.100.000 | Rp. 229.830.000 |
BRIO RS URBANITE MT | Rp. 226.900.000 | Rp. 229.330.000 |
BRIO RS URBANITE CVT | Rp. 236.900.000 | Rp. 239.630.000 |
Spesifikasi
Let’s break the ordinary with the international quality, sporty and bigger All New Honda Brio! All New Honda Brio Satya sangat pas untuk kamu yang selalu tampil stylish dan All New Honda Brio RS cocok buat kamu yang berjiwa sporty. Whatever, whenever, however. Break out, break free with All New Honda Brio.
Start your fun with All New Honda Brio Satya! Pilihan trendy dan stylish untuk have fun bareng sama teman atau keluarga. All New Honda Brio RS untuk kamu yang suka dengan sensasi berkendara bergaya sporty dan lebih seru. Driving has never been this fun! Honda Brio adalah mobil dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC) melalui senjata adalan, Brio Satya.
Perjalanan lebih menyenangkan dengan interior two tone color dan ruang kabin yang luas sehingga memberikan kenyamanan ekstra untuk pengemudi dan penumpang.
Kini Honda Brio sudah dibekali dengna Digital A/C sehingga memberikan kesejukan di sepanjang perjalanan dengan pengaturan suhu yang lebih praktis. Mengemudi lebih nyaman dengan posisi setir yang dapat disesuaikan (Tilt Steering). Dibagian Meter Cluster (SATYA) memberikan informasi akurat secara real time dengan desain yang modern. Sistem pengaturan kaca spion samping dan penguncian pintu otomatis disaat berkendara. Desain kursi yang berbentuk semi bucket dapat membuat perjalanan semakin nyaman & menyenangkan. Bikin perjalanan kamu lebih menyenangkan dengan sandaran kepala di baris kedua yang dapat disesuaikan.
Bantingan Honda terkenal keras tapi stabil. Image yang terbangun tentang karakter suspensi Honda dapat juga dirasakan di Brio. Tidak terlampau kaku, per dan shock absorber masih memberikan rebound yang wajar. Konstruksi suspensi menggunakan MacPherson Strut di depan dan torsion beam di belakang. Pergerakan kemudi diikuti respon cepat roda untuk menghasilkan kelincahan yang mengasyikkan. Tapi harap hati-hati saat melewati jalanan rusak. Karena ground clearance pendek, kerap membuat kolong mobil beradu dengan permukaan jalan.
Sistem rem ABS baru ada di Brio Satya tipe E CVT hingga Brio RS. Satya tipe S dan E M/T belum dilengkapi sistem ini, melainkan hanya berpaku pada dua airbag saja. Untuk mengurangi resiko kemalingan, sudah ada immobilizer dan alarm. Sebagai mobil yang masuk kategori murah, fitur keselamatan tergolong cukup dan sesuai apa yang dibutuhkan.